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预计6月10日完工!玉林北站即将建成交付静态验收

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发表于 2024-5-16 15:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月14日

玉林北站建设

已进入车站大楼装修收尾阶段

预计6月10日完工

比原计划提前20天
可交付静态验收


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当天上午,艳阳高照。在项目建设现场:一幢现代化的白色大楼犹如一只平展双翼的大鸟一样屹立着,楼顶上“玉林北站”几个红色大字,在阳光下熠熠生辉。这就是玉林北站车站大楼。


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在大楼前的站前广场上,既有大型勾机在平整绿化用地,也有不少人在忙着铺设地面装饰砖;在车站大楼内,有的人在铺设地面瓷砖,有的人在装饰天花板,有的人在安装设备或管线。在偌大的高楼内,从地面到“空中”,随处可见建筑工人们忙碌的身影。

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中铁十一局玉林北站项目总工程师 吕涛:“(玉林北站大楼)项目装修于2023年12月15日开始,截至目前项目外装已完成80%,内装完成95%,机电安装95%,项目计划今年6月10号基本完成,达到静态验收条件。”

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据了解,“静态验收”是铁路专业术语,是指对工程建设质量、设备安装调试质量进行的一次全面“体检”过程。铁路开通前必须通过静态验收、动态验收、初步验收、安全评估等步骤。

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玉林北站属于大型高铁站,大楼建筑面积约为50000平方米,楼高37米,车站最高聚集人数为5000人。大楼主体采用“钢筋混凝土框架+钢桁架”结构,部分框架梁及承轨层采用钢筋混凝土预应力结构,站房地下主体1层、地上主体2层、局部设夹层。站台规模为4台9线,设1座侧式站台、3座岛式站台,出站通道宽45米、净高5米。车站配套建设项目包括生活用房、办公用房、机修用房、汽车客运站、地下停车场、站前广场等,目前也在加紧施工中,力争实现与车站大楼同步建成、同步通过验收与安全评估投入使用,确保旅客能够顺利进出车站、平安乘坐“玉林高铁”。

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玉林高铁新城项目工程建设指挥部办公室专职副主任 卢昭志:“(现在是)最后的攻坚了。该做的一些服务工作,(我们)要全部全天候做好,特别是现在要做好外部环境整治,包括站内、站外,所有需要达到通车条件的要求,要一件一件逐一去落实,确保通车目标实现。”

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内容来源于北流市融媒体中心,由圭江在线综合整理


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