浦北至北流(清湾)高速公路隧道工程建设迎来新年“开门红”1月21日中交一航局承建的浦清高速又一条千米隧道——仙垌隧道右线顺利贯通
这是今年1月以来继高山肚隧道、贵岭隧道后浦清高速贯通的第三条隧道
▲浦清高速——仙垌隧道顺利贯通仪式现场。
据介绍仙垌隧道位于博白县三滩镇是浦清高速重难点工程天池山特大桥的唯一架梁通道“肩负”着保障按期完成天池山特大桥架梁工期节点的重要使命
▲仙垌隧道。该隧道为双洞分离式隧道左洞全长为1090m右洞全长为1105m隧道设计行车速度120km/h净宽13.75m,净高5.0m隧道进口左右洞和出口右洞均采用端墙式洞门出口左洞采用偏压式洞门设置2处人行横洞、1处车行横洞
▲与仙垌隧道相接的天池山特大桥已完成部分墩柱浇筑。
“后续将会逐步进行洞内附属工程的施工,预计今年5月完工。”浦清高速五标段仙垌隧道进口施工主管邓文科介绍,受线路优化方案影响,仙垌隧道实际开工时间比原计划晚了半年,面对工期压力,中交一航局浦清项目五标段项目部调整原计划施工方案,增加两套资源配置,采取进出口双向同时掘进,加快了施工进度。在全体人员历时一年多的努力下,仙垌隧道右线顺利贯通。
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